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本次学术沙龙活动教师发展中心特别邀请加拿大麦克马斯特大学Fengjun Yan副教授,与我校师生共同探讨四轮独驱纯电动汽车的动力系统控制技术问题。具体安排如下,欢迎感兴趣的师生参加。
一、主 题:四轮独驱纯电动汽车的动力系统控制技术
二、主讲人:Fengjun Yan 副教授(加拿大麦克马斯特大学)
三、时 间:2017年6月12日(周一)10:00
四、地 点:清水河校区宾诺咖啡
五、主持人:能源科学与工程学院 陈勇教授
六、交流内容:
随着现代技术的快速发展和现代交通系统(尤其是纯电动汽车)对安全、效率及智能化的需求,自动驾驶已成为近年来学术和工程界广泛的研究热点。自动驾驶的优势在于它能够有效改善道路利用率、提高交通安全和降低运行成本。自动驾驶更易在电动车上实现,以电池作为动力源,电动汽车更具有节能减排的潜能。本报告聚焦四轮独驱纯电动汽车的自动驾驶问题,因其分布式驱动电机的动态比汽车动态快得多,操控性和主动安全性等更容易得到保障。
七、主讲人简介:
Dr.Fengjun Yan,2004年获得哈尔滨工业大学控制科学与工程系学士学位,2006年获得清华大学汽车工程系硕士学位,2012年获得俄亥俄州立大学博士学位。2012年至今在加拿大McMaster University机械工程系工作,现任副教授(Associate Professor),汽车动力系统控制实验室主任(Director of Powertrain Control Laboratory)。目前独立指导的科研小组有博士生6人,硕士生6人,其他科研人员3人。研究方向包括自动控制,汽车电子,新能源汽车动力总成,以及无人驾驶汽车相关技术。发表国际学术论文及专著65篇。担任动力系统国际期刊(International Journal of Powertrains IJPT)副主编, 亚洲控制期刊(Asian Control Journal)客座主编,美国控制会议(American Control Conference)以及ASME动态系统与控制会议(ASME Dynamic System and Control Conference)副主编,国际汽车工程学会(SAE)控制与标定技术委员会成员。
八、主办单位:人力资源部教师发展中心
承办单位:能源科学与工程学院 电动汽车动力系统与安全技术研究所
人力资源部教师发展中心
2017年6月6日
编辑:林坤 / 审核:罗莎 / 发布:林坤