合作交流

近日，四川省科技厅重点项目“面向特定物流场景的无人驾驶智能轻卡关键技术研究”、“封闭园区无人驾驶智能控制底盘关键技术研究”启动会在成都壹为新能源汽车有限公司召开，会议由壹为新能源公司总经理、四川省特聘专家、教授级高工李红朋主持。电子科技大学、西华大学、四川罗伊斯智能网联汽车有限公司、重庆大学、重庆理工大学、重庆清研理工电子技术有限公司等参加了启动会。

启动会现场

　　该项目将集中攻克电动底盘及无人驾驶的相关技术难题，力促无人驾驶技术、底盘动力学控制等关键先进技术的攻克和加速成果转化，并依附新能源环卫专用车领域展开示范应用，为行业树立产学研合作典范。我校电动汽车研究所主要负责智能感知、动力系统安全优化、无人驾驶控制算法及优化，为本项目的实施提供无人控制技术支持，由研究所陈章勇副教授为项目负责人，带领李猛副研究员及多位博士和硕士研究生共同参与。

  电动汽车动力系统与安全技术研究所成立于2016年7月，由6所学院的9位老师跨学院组成，凝练“三容错一兼容”的特色：电力电子优化与容错、电机优化与容错、电控优化与容错和电磁兼容与优化，实现“电子信息+电动汽车”。研究所负责人陈勇教授说，研究所秉承“研究的不是造车技术，而是安全领域核心技术，让电动汽车更加安全，更加可靠的行驶”的发展理念，致力于在研究安全领域核心技术方面不断突破，为我校“双一流”建设贡献力量。研究所成立以来承担了科技部“新能源汽车”重点专项、总装备部领域基金项目、国家自然基金项目等国家级项目6项，省部级项目10余项，申请专利40余项，顶级论文30余篇，并把“三容错一兼容”技术应用到轮船动力学、兵工装备动力化系统以及国家电网装备。

团队合影